直线加速赛 - 组织
国家人权机构和国际人权机构
北美的大部分飙车赛事均由国家改装车协会 (NHRA) 组织。NHRA 由 Wally Parks 于 1951 年创立。从那时起，它就致力于安全并为数百万赛车迷提供服务。最初，公园启动 NHRA 的主要目标是从街道上收集热舵并合法地将它们纳入拖带中。自此，NHRA 发展成为世界专业飙车比赛最大的推动者。
NHRA 允许车迷了解比赛期间的幕后活动。除此之外，NHRA 还制定了露天政策，让车迷能够亲眼目睹车队如何重建引擎。
球迷可以轻松接近车手，因为他们经常在维修区与球迷聊天或签名。有时，车迷们有机会在 Nitro Alley 车迷区的各种赛车模拟器中亲自驾驶。这是 NHRA 拥有如此忠实粉丝群的少数原因之一。
管理飙车赛事的第二大组织是国际热棒协会（IHRA）。几乎所有 NA 的阻力带都与任一物体相关。
安德拉
澳大利亚的飙车赛事由成立于1973年的澳大利亚国家飙车协会（ANDRA）负责管理。他们声称自己是美国以外世界上最好的。
新西兰人权协会
新西兰有一个名为新西兰热棒协会 (NZHRA) 的机构，该机构过去负责管理所有的飙车赛事。
1993 年 4 月，新西兰飙车协会 (NZHRA) 取消了对飙车的管理权，并移交给了一个名为新西兰飙车协会 (NZDRA) 的新机构。
国际汽联欧洲飙车锦标赛
自1996年以来，欧洲锦标赛在国际汽联的旗帜下举办。目前，共有六项锦标赛赛事在四个国家举办；英国圣波德赛道、瑞典蒂尔普竞技场、芬兰阿拉斯塔罗赛道和德国霍根海姆赛道。
锦标赛设有五种比赛类别：专业改装车、顶级甲醇赛车、专业改装赛车、顶级燃油赛车和顶级甲醇趣味赛车。
按照传统，比赛于 5 月在 Santa Pod 开始，并于 9 月与欧洲决赛在同一赛道上结束。比赛共有10多个国家的车手全部参赛。国际汽联欧洲飙车锦标赛由速度组管理。